¿Cuántos de los camioneros de la rama
de combustibles es propietario de sus camiones?
Hay desde “conductores” asalariados
de las petroleras, pasando por estacioneros con vehículos propios, hasta “autónomos”
y empresas “familiares”.
La amenaza del despido es
infructuosa, y enviar a las FFSS y FFAA a “conducir” implica una “expropiación”
sin ley ni juez competente.
Cambiemos sigue expulsando los votos
de las clases medias.
Las “pasantías”, turco Asís, no
pueden ocultar la falta de criterios mínimos de las elites en bancarrota ideológica.